Інші останні Економічні новини
 Новенькие
автомобили на скорости выписывали
довольно сложные виражи, обгоняя друг
друга, преодолевали искусственные
препятствия, демонстрируя высокую
маневренность и легкость в управлении.
Даже не верилось, что такие "пируэты"
демонстрировали не обычные легковушки,
а машины, предназначенные для перевозки
грузов. Модели DongFeng 1051 и DongFeng 1062 полностью
оправдывали свое название, в переводе
означает "ветер с Востока".
Действительно, эти машины попали к нам
из Китая. Именно там в свое время
построили машиностроительный завод,
который впоследствии вошел в тройку
основных операторов авторынка
Поднебесной. Он также стал одним из
первых предприятий, которые представили
свою продукцию — это и аккумуляторы
для грузовых авто, а также другие
комплектующие на украинском рынке
грузовиков. По общим договоренностям,
его составления осуществляться в
Украине. Только Торговый дом "ДонФенг"
объявил о стартовой продаже первой
партии украинских-китайских автомобильных
"первенцев" с двигателями,
соответствующими экологическим нормам
Евро-2.
Технические характеристики
этих машин, несомненно, оценят
профессионалы. "Грузоподъемность
автомобилей - 3 и 4 тонны. Они предназначены
для малого и среднего бизнеса, - отметил
начальник отдела продаж ТД "ДонФенг"
Александр Машовец. - Спектр их применения
разнообразный, от перевозки мебели до
продуктов глубокой заморозки: по желанию
владельца грузовик можно оборудовать
любым дополнительным оборудованием
(универсальные и изотермические фургоны,
эвакуационные платформы, а также
самосвалы)".
Кроме того, как отметили в
компании, к конкурентным преимуществам
этих грузовиков можно отнести их
надежность и долговечность. Так,
двигатель рассчитан на 400-500 тысяч км
пробега. Техника проста в обслуживании.
Разветвленная сеть сервисных станций
и складов запасных частей во всех
регионах Украины позволяет компании
гарантировать устранение любых поломок
в течение семи дней! К тому же "новичок"
хорошо чувствует себя на наших дорогах.
К такому выводу пришли журналисты после
длительных испытаний на автодроме. Об
этом свидетельствуют и положительные
отзывы владельцев, которые в свое время
приобрели более упрощенную модель авто
с двигателем Евро-0. Именно они сейчас
становятся покупателями новых, улучшенных
грузовиков.
По словам директора ТД
Александра Антонюка, до конца этого
года в Украине будет составлено и продано
около 100 автомобилей указанных
модификаций. В целом же продажи всех
видов авто DongFeng на территории нашего
государства в текущем году достигнут
более 500 единиц техники. До общего
модельного ряда добавятся еще грузовики
DongFеng грузоподъемностью 4,7 т и 5,5 т, также
соответствуют эконормам Евро-2. "Также
мы рассматриваем возможность начала
продаж мини-вэнов", - отметил Александр
Антонюк.
На автомобиле действует
двухлетняя гарантия или 5000 км пробега.
Стоимость авто зависит от модели и
комплектации и в торговой сети составляет
от $ 9 000. Однако сейчас рассматривается
возможность удешевить производство
машин. В первую очередь речь идет о
налаживании постоянных поставок
комплектующих украинского производства,
в частности аккумуляторов, резины и
дисков . Словом, конструктивная идея
состоит в возможно более широком участии
украинских производителей в выпуске
совместной с Китаем продукции. Поэтому
есть основания надеяться, что "ветер
с Востока" несет позитивные изменения
и для отечественного машиностроения.
|
