Группа археологов из шотландской сообщества Waggonway 1722 искала остатки соляной и угольной промышленности, благодаря которой Шотландия процветала в XVII-XVIII веках.

А нашли еще и остатки первой местной железной дороги. Первая железная дорога в Шотландии — Транента-Кокензи Ваггонвей — малая протяженность 4 км и соединяла угольные карьеры Транента с соляными ваннами Кокензи, а также из гавани Порт-Сетон.

Эту линию построил в 1722 году Уильям Дикинсон.

Сооружение стоило 3,5 тыс. Фунтов стерлингов. Здесь курсировали короткие поезда с маленькими вагонами. Ширина колеи составляла 991 мм (3 фута и 3 дюйма).

Археологи искали первоначальную колею. Но во время работ они нашли не одну, а три деревянные железные дороги, лежащих непосредственно друг на друге, что свидетельствует о серии улучшений за короткий период времени.

Ученые обнаружили рельсы на глубине 1 м под поверхностью, сохранившиеся на своем первоначальном месте, а также некоторое количество рельсов и шпал. Дальнейшие исследования в рамках проекта продолжаются.