Brussels Airlines, яка почала літати до Києва, відмовляється від російських літаків

Бельгійська авіакомпанія Brussels Airlines не буде продовжувати контракт з використання чотирьох близькомагістральних російських літаків Sukhoi SuperJet - 100 (SSJ-100).

Про це повідомляє L'Echo.

Минулого року Brussels Airlines підписала договір лізингу з ірландської авіакомпанією CityJet на чотири Superjets 100 від російського виробника "Сухой". Літаки виконували перевезення у регіональні пункти призначення, такі як Нант або Бірмінгем.

Але цього літа в авіакомпанії виникали проблеми з експлуатацією цих літаків, в результаті чого була анульована низка рейсів.

В кінці жовтня Brussels Airlines і CityJet досягли угоди про заміну чотирьох літаків "Сухой" на літаки CRJ-900 канадського виробника Bombardier.

"Ми як і раніше переконані в якості літаків "Сухого", але з цими літаками важко працювати через їхні "дитячі хвороби", - сказала спікер Brussels Airlines Кім Данен.

Один літак Bombardier вже замінив SSJ-100 на маршруті Брюссель - Нант з 1 листопада, ще три поступово виведуть зі складу флоту авіакомпанії до 1 березня наступного року, коли набуде чинності новий контракт.

SSJ-100 - перший цивільний літак, розроблений в Росії. Він відноситься до сімейства регіональних літаків, дальність польоту базової версії - 4,4 тисячі кілометрів, місткість - 98 пасажирів.

Нагадаємо, авіакомпанія Brussels Airlines з 17 жовтня почала виконувати перельоти із Києва до аеропорту Брюсселя чотири рази на тиждень.

Раніше прямі рейси з Києва до Брюсселя виконувала тільки авіакомпанія МАУ.