Міністерство інфраструктури Україна має намір перетворити державне підприємство "Лізингтехтранс" на компанію "Антонов Фінанс", повідомив віце-прем'єр-міністр інфраструктури Борис Колесніков.

"Ми вчора прийняли рішення: "Лізингтехтранс" буде перетворено на "Антонов Фінанс". "Це буде спеціальний підрозділ, який займатиметься лізингом літаків для українських і, я сподіваюся, не лише українських компаній", - сказав Колесніков під час церемонії передання ДП "Антонов" (Київ) нового регіонального реактивного пасажирського літака Ан-148 авіакомпанії "МАУ" в середу в Києві.

Однак Колесніков не уточнив термінів створення нової структури.

"Завдання уряду - компенсувати відсотки за кредитом заводу або лізингової компанії відповідно до міжнародних норм. Таким чином, ми забезпечимо українському авіазаводу ті правила продажу літаків, за якими працюють його прямі конкуренти Embraer і Bombardier. Це головне завдання держави та Міністерства інфраструктури", - зазначив віце-прем'єр.

Як повідомив президент - генеральний конструктор ДП "Антонов" Дмитро Ківа, до кінця поточного року підприємство планує випустити ще два літаки Ан-148.

Ан-148-100 регіональний реактивний літак нового покоління, призначений для перевезення 68-85 пасажирів на відстань 2-4,4 тис. км, що належить до сімейства регіональних реактивних літаків нового покоління Ан-148/158/168.

Серійне виробництво Ан-148 здійснюється в широкій міжнародній кооперації на потужностях серійного заводу "Антонов" (Київ) і ВАТ "ВАЛТ" (Воронеж, РФ).

Просування літака на міжнародний ринок здійснює також російська лізингова компанія "Іллюшин Фінанс і Ко" (ІФК). Портфель замовлень на літаки Ан-148/158, за даними ІФК, оцінено сьогодні у понад 130 машин.