19:43 Уход за АКПП | |
Інші останні Новини України
Техническое обслуживание данного устройства основывается на проверке уровня масла, а также его своевременной замене. Как правило, в механической коробке передач это происходит относительно редко в сравнении с автоматической, которая требует замены один раз в год или каждые 40 тысяч километров пути. Что же нужно учесть? Необходимо время от времени проверять количество масла. Недостаток приведет к неправильной работе гидротрансформатора, что в итоге будет способствовать перегреву. Вспенивание происходит, если уровень масла велик. Это также способствует ее выходу из строя. Следовательно, уровню масла в коробке нужно уделить особое внимание и при необходимости доливать четко отмеренное количество. Проверка составляет несложный процесс. Сперва нужно масло прогреть. Для этого необходимо проездить примерно километров 10, а после установить на ровную поверхность. После этого из отверстия достается щуп. Уровень масла показывает характерный след от нее. Если он неясен, протрите щуп тряпочкой и повторите действие заново. Также, судя по внешнему виду жидкости можно многое понять. Если автоматическая коробка передач функционирует правильно, то масло обладает характерно красным оттенком, не обладает вторичным запахом и немного прозрачное. В случае если жидкость обладает темно-коричневым цветом, ее нужно заменить. Частички металла также говорят о неисправностях, которые произойдут в ближайшем будущем в АКПП. Как правило, трущиеся металлы начинают при этом пригорать. Именно поэтому не стоит откладывать своевременное посещение автомобильного сервиса. Ведь случись неисправность, ремонт будет стоить куда дороже.
Повідомляють Новини європейської України | |
|
Всього коментарів: 0 | |