Использование балансировочного стенда дает возможность не только защитить автомобильные покрышки от преждевременного износа, но и значительно продлить сроки службы подшипников колес и деталей подвески.

Балансировочный стенд и его возможности

Не секрет, что с каждым годом скорости движения автомобилей увеличиваются. Авто требуют большего внимания, которое обеспечивают автомастерские, благодаря использованию современного специализированного оборудования. И одним из видов такого оборудования является стенд балансировочный.

Выполнение балансировки колес довольно важная процедура обслуживания автомобиля. Несбалансированное вращающееся колесо может стать причиной повышения уровня вибрации при езде, быть причиной преждевременного износа автомобильной шины, а также быть причиной выхода из строя ходовой части и подвески. Поэтому для оказания полного спектра услуг по обслуживанию автомобиля обязательно необходимо использование возможностей балансировочного стенда.

Современный стенд балансировочный позволяет не только выполнить разборку или сборку колеса. Его возможности позволяют выполнять работы с различными видами дисков, которые отличаются не только своими размерами, но и конструктивными особенностями. Также современное оборудование для балансировки колес обладает несколькими режимами работы, каждый из которых контролируется благодаря встроенным микропроцессорам.

Основным назначением балансировочных станков является определение места и степени неуравновешенной работы всех вращающихся узлов автомобиля. В комплекте обычно поставляются приводы, позволяющие вращать автомобиль, измерительное оборудование, которое состоит из визуальных агрегатов.

Виды балансировочных станков

Все существующие сегодня виды стенда балансировочного можно разделить на две основные категории:

1. стенды с податливыми опорами, которые обладают приборами, фиксирующими каждую фазу колебания и их амплитуду;
2. стенды с жесткой опорой, приборы которого позволяют зафиксировать силу давления ротора.

Станки балансировочные, предназначенные для выполнения статической или динамической балансировки также делятся на два основных вида:

1. станки с вертикальной осью;
2. станки с горизонтальной осью.

Кроме того, станки балансировочные, как правило, оснащаются моторизированным приводом, который обеспечивает возможность производить более точные замеры.