Керівництво японської компанії Toyota офіційно підтвердило, що на базі нового спорткупе GT 86 буде створено відкриту версію. Але якщо модель, що випускається тепер, номінально є чотиримісною (хай ззаду і вкрай тісно), то у новинки буде лише два крісла, пишуть "Автоновости".

Мережеві художники вже продемонстрували своє бачення майбутньої новинки і спорідненої моделі Subaru BRZ також без даху. Хоча представники Subaru ще нічого не казали про подібні плани.

Ясно, з ким Toyota вирішила посперечатися: головний конкурент - Mazda MX-5, яка багато років носить титул родстера, що найбільше продається у світі. І у Toyota непогані шанси. При рівній масі GT 86 вирізняється потужнішим мотором. Її 2-літровий турбований опозитник розвиває 200 к.с., а маздівський "атмосферник" аналогічного об'єму видає 160 сил.

Правда, свою популярність модель MX-5 заслужила не лише спортивними якостями, а й низькою ціною. На Заході купе Toyota GT 86 дорожче за відкриту Mazda приблизно на 2 500 євро. Родстер, швидше за все, буде ще дорожчим.

Раніше повідомлялося, що Toyota повертається в сегмент спортивних купе. У листопаді 2011 року японці представили перші офіційні фотографії своєї нової моделі, яку можна назвати ідеологічним спадкоємцем Celica. Іменуватимуть цей автомобіль у Європі GT 86, хоча раніше всі були впевнені, що машина отримає індекс FT-86 (саме так називався концепт дводверної спортивної Toyota). У Японії ж купе позначать просто - Toyota 86.

Творці автомобіля запевняють - завдяки опозитному двигуну, у нової машини дуже низький центр тяжіння, що дозволило зробити GT 86 дуже слухняною на дорозі. Крім того, мотор забезпечив майже ідеальне розважування - на передню вісь припадає 53% маси, а на задню 47%.