У Брюсселі офіційно завершилися переговори про створення зони вільної торгівлі між Україною і Євросоюзом. Першому віце-прем'єрові Андрію Клюєву на переговорах з європейським комісаром з питань торгівлі Карлом де Гухтом вдалося закрити три важливих для України питання, пише "Дело".

Імпортні мита на автомобілі: 45 тис автомобілів з Євросоюзу ввозитимуться до України безмитно; захисні заходи застосовуватимуться після перевищення цього обсягу, або якщо частка європейських авто зросте понад 20% (впродовж 6 років цей показник зросте до 25%). Раніше уповноважений уряду України з питань європейської інтеграції Валерій П'ятницький заявляв, що період лібералізації імпортних мит на автомобілі становитиме 10 років.

Експортні мита: вирішено не застосовувати тригери (запровадження додаткового мита щодо товарів, з яких нетарифні заходи можуть бути перетворені на митні збори, у разі якщо вартість імпорту перевищить рівень тригера або ціна на цей товар виявиться нижчою);

Ставка на насіння соняшнику залишається без змін (Євросоюз вимагав обнулення мит на український соняшник, хоча українські виробники наголошували, що обнулення мита на соняшник - це крах для української олійної галузі).

Ставка на метал, що експортується в країни Євросоюзу, зменшується на 5% порівняно з СОТ.

Енергетика: досягнута домовленість, що Україна не відповідатиме за припинення постачань газу до ЄС (у Європі хотіли, щоб наша країна компенсувала збитки, яких зазнають компанії через припинення постачань газу через Україну).

"Ми пройшли наріжний камінь в наших стосунках - ми завершили переговори про зону вільної торгівлі", - сказав де Гухт під час перемовин у Брюсселі. За словами єврокомісара, відтепер лише "від політичної волі українського керівництва залежить втілення даної домовленості".

Раніше президент України заявив, що Київ готовий перенести на більш пізній термін підписання угоди про асоціацію та створення зони вільної торгівлі, заплановане на грудень, якщо європейські лідери будуть до цього не готові у зв'язку з вироком Тимошенко.

Слід зазначити, що керівники урядів країн СНД 18 жовтня у Санкт-Петербурзі підписали договір про зону вільної торгівлі в рамках Співдружності. Згоди щодо цього документа було досягнуто раніше того самого дня на зустрічі глав урядів СНД. Договір про ЗВТ підписали Росія, Україна, Бєларусь, Казахстан, Вірменія, Таджикистан, Молдова і Киргизстан. Не підписали договір Азербайджан, Туркменістан і Узбекистан.

В свою чергу Європейська комісія не бачить прямого впливу підписаної Україною угоди про зону вільної торгівлі (ЗВТ) з країнами СНД на стосунки з ЄС.

Слід зазначити, що 26 вересня Рада з питань зовнішньої торговельної політики ЄС підтримала укладення угоди з Україною про зону вільної торгівлі (ЗВТ) якнайшвидше. Про це заявив за підсумками засідання Ради ЄС міністр з економічних справ Польщі Марцин Королець. "Рада підтримала укладення угоди з Україною про всебічну зону вільної торгівлі найпізніше до саміту ЄС-Україна в грудні цього року", - сказав він.

Водночас Європейський Союз погодився надати Україні значну квоту на безмитне ввезення до ЄС аграрної продукції. При цьому з низки товарних груп квота зростатиме протягом перших 5 років дії режиму вільної торгівлі. Учасники ринку задоволені досягнутими домовленостями, хоча з деяких позицій, наприклад щодо цукру, вони хотіли отримати більшу квоту.

Раніше комітет Європарламенту з питань міжнародної торгівлі рекомендував укласти договір про асоціацію між Україною та ЄС (частиною якого є договір про ЗВТ), незважаючи на арешт екс-прем'єра Юлії Тимошенко.

"Всі підтримали якнайшвидше завершення переговорів, і я не очікую, що в подальшому хтось із моїх колег по комітету запропонує Європарламенту інший варіант. Я вважаю, що наступний раунд переговорів про ЗВТ, який відбудеться у вересні, стане останнім", - заявив доповідач від комітету Павел Залевський.

Як повідомлялося, Європейська комісія раніше висловлювала готовність підписати угоду про зону вільної торгівлі між Європейським Союзом та Україною не до кінця цього року, а до вересня 2011 року. Про це було заявлено представниками делегації під головуванням екс-президента Польщі, голови Наглядової Ради ЄС Александра Квасневського під час зустрічі з прем’єром Миколою Азаровим.

Раніше Азаров заявляв, що відкриття ринку автоперевезень для України, а також збільшення квот на продаж сільгосппродукції є принциповими питаннями при підготовці угоди про зону вільної торгівлі з Європейським Союзом.

При цьому він зазначив, що на сьогодні ринок Європейського Союзу Україні багато в чому цікавий саме для продажу сільськогосподарських товарів.